Gesellschaftsbehörden

Foto von Tomasz Kloskowski, dem Präsidenten des Flughafens

Tomasz Kloskowski, Geschäftsführer

Aufsichtsrat

Piotr Ciechowicz
Piotr Grzelak
Marek Bogacki
Gaweł Jarosiński
Sławomir Kosakowski
Łukasz Chaberski
Piotr Zientarski

Gesellschafter

Die Gesellschaft Port Lotniczy Gdańsk Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością wurde am 30. April 1993 gegründet. Bis 2003 führe die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit unter der Firma Port Lotniczy Gdańsk – Trójmiasto spólka z o. o., und früher - Port Lotniczy Gdańsk Rębiechowo spółka z o.o. Gesellschaftsorgane sind: Gesellschafterversammlung, Aufsichtsrat und Geschäftsführung. In 2004 erlangte die Gesellschaft als Erste in Polen das Zertifikat zum Management eines Flughafens öffentlichen Nutzens, das gemäß geltenden Vorschriften des Luftfahrtgesetzes erforderlich ist. Seit Mai 2004 trägt der Flughafen den Namen- Lech Wałęsa. Die Gründung der Gesellschaft machte den Flughafen zu einem kapital- und marktorientierten Unternehmen, das ein aktives Management der Infrastruktur des Flughafens betreibt, indem gleichzeitig die Entwicklung umgebender Gebiete stimuliert wird. Die Gesellschaft kontrolliert unmittelbar sämtliche Auslagen und Gebühren.

Gründungskapital

Das Geschäftskapital beträgt 139 560 000 PLN., Die Beteiligungsstruktur stellt sich folgendermaßen dar:

Gemeinde Danzig mit Städterechten [Poln. Gmina Miasta Gdańsk]: 4 953 Anteile mit dem Wert von 49 530 000 PLN
Woiwodschaft Pommern [Poln. Województwo Pomorskie]: 4 116 Anteile mit dem Wert von 41 160 000 PLN
Staatliches Unternehmen "Porty Lotnicze": 3 645 Anteile mit dem Wert von 36 450 000 PLN
Gemeinde Gdingen mit Städterechten [Poln. Gmina Miasta Gdynia]: 280 Anteile mit dem Wert von 2 800 000 PLN
Gemeinde Zoppot mit Städterechten [Poln. Gmina Miasta Sopot]: 962 Anteile mit dem Wert von 9 620 000 PLN

Neuigkeiten

13.11.2025 | 10:00

Neues Ein- und Ausreisesystem (EES)

Ab dem 24. November 2025 beginnt die Grenzschutzbehörde am Flughafen Danzig mit der Registrierung von Personen, die aus Ländern außerhalb der 29 Staaten einreisen, die das EES nutzen: 25 EU-Mitgliedstaaten (ohne Zypern und Irland) sowie die Schweiz, Norwegen, Island und Liechtenstein. Im EES werden Drittstaatsangehörige erfasst, die sich zu einem Kurzaufenthalt (bis zu 90 Tagen innerhalb eines Zeitraums von 180 Tagen) in europäische Länder begeben, die das System verwenden. Die Daten der Reisenden werden unabhängig davon erfasst, ob sie ein Kurzzeitvisum benötigen oder visumfrei reisen. Auch Einreiseverweigerungen werden im System registriert. Langfristig entfällt dadurch die Notwendigkeit des manuellen Stempelns der Pässe. Für Personen, die vor dem Start des EES eingereist sind, erfolgt die Registrierung bei der Ausreise. Im System werden die auf Reisedokumenten angegebenen personenbezogenen Daten erfasst, darunter Name, Vorname, Geburtsdatum und Staatsangehörigkeit. Zusätzlich werden biometrische Daten erhoben, darunter Gesichtsbilder und/oder Fingerabdrücke. Erfasst werden außerdem Datum und Ort jeder Ein- und Ausreise in eines der 29 europäischen Länder, die das EES anwenden. Bei der Grenzabfertigung von Personen, die bereits im EES registriert sind, werden die Beamten der Grenzschutzbehörde ein biometrisches Merkmal zusätzlich verifizieren – entweder durch ein neues Gesichtsfoto oder durch die Abnahme von Fingerabdrücken. Es erfolgt sowohl bei der Ein- als auch bei der Ausreise.Das EES modernisiert die Grenzkontrollen und trägt schrittweise zur Verkürzung der Wartezeiten bei. Nach der Einführung wird es einfacher sein, Staatsangehörige von Ländern außerhalb der EU und des Schengen-Raums (ohne Zypern und Irland) zu identifizieren, die die Einreise- und Aufenthaltsbedingungen nicht erfüllen oder die zulässige Aufenthaltsdauer überschritten haben.Die 29 europäischen Länder, die das EES einführen, werden das System innerhalb von sechs Monaten schrittweise an ihren Außengrenzen implementieren. In dieser Übergangsphase kann die Datenerfassung nicht an allen Grenzübergängen gleichzeitig erfolgen. Nach Abschluss dieser Phase wird das EES an allen Außengrenzen vollständig funktionsfähig sein.Europäische Länder, die das EES anwenden werden: Polen, Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Spanien, Island, Königreich der Niederlande, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Deutschland, Norwegen, Portugal, Tschechische Republik, Rumänien, Schweiz, Schweden, Slowakei, Slowenien, Ungarn, Italien, Lettland.

30.10.2025 | 15:00

In Danzig entsteht ein neuer Hangar für die Wartung und Reparatur von Flugzeugen

Die Vereinbarung über die Vorbereitung und Umsetzung des Projekts wurde am 30. Oktober 2025 in Danzig von folgenden Personen unterzeichnet: Tomasz Kloskowski, der Vorstandsvorsitzende des Flughafens Danzig, sowie Tadeusz Stachera und Dariusz Maruszczyk aus dem Vorstand von LS Technics. LS Technics ist gemäß der Vereinbarung für die Projekterarbeitung verantwortlich, während der Flughafen Danzig die Errichtung eines Hangars für Flugzeuge der Code-C-Kategorie mit drei Stellplätzen sowie der vorgelagerten Vorfeldfläche übernimmt. Das neue Gebäude, mit einer Breite von etwa 150 Metern und einer Länge von rund 60 Metern, wird nach den neuesten Standards und Trends im Bereich der Wartungsinfrastruktur errichtet. Der Entwurf sieht eine großzügige Wartungsfläche sowie voll ausgestattete Werkstatt-, Sozial- und Büroräume vor.Der Bau des neuen Hangars erfolgt in zwei Phasen. Das Vorhaben entsteht am Standort des derzeitigen Hangars Nr. 1. In der ersten Phase wird ein neuer Gebäudeteil angebaut, anschließend entsteht der zweite Teil an der Stelle des bestehenden Gebäudes. Durch diese Vorgehensweise entsteht eine moderne Hangarinfrastruktur, ohne die laufenden operativen Tätigkeiten zu beeinträchtigen. LS Technics kann somit auch während der Bauarbeiten weiterhin Wartungen und Reparaturen an Flugzeugen durchführen.Die gesamte Investition soll im Frühjahr 2028 abgeschlossen werden. Finanziert wird sie durch den Flughafen Danzig. Anschließend wird der neue Hangar für 20 Jahre an LS Technics vermietet.

17.10.2025 | 12:00

5,7 Millionen Passagiere in Danzig in den ersten drei Quartalen 2025

In den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 verzeichnete der Flughafen Danzig insgesamt 5.669.130 Passagiere. Das sind 10,6 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024. Wir hatten 46.878 Flugbewegungen - 7,2 % mehr als im Vorjahr. Auch die Auslastung der Flugzeuge war mit 83,8 % spektakulär. Das ist der höchste Wert in der Geschichte des Danziger Flughafens.„Nach drei Quartalen sind wir um 10 % im Jahresvergleich gewachsen, d. h. wir realisieren unsere Ziele. Ich gehe davon aus, dass wir im gesamten Jahr 2025 7,3 Millionen Passagiere in Danzig abfertigen werden. Es sollte bemerkt werden, dass sich der Charterverkehr stabilisiert hat und nur um knapp 3 % gestiegen ist, das heißt der Hauptmotor unseres Wachstums waren die von Wizz Air und Ryanair durchgeführten Linienflüge. Als Folge davon hat die Wizz Air vor einigen Tagen angekündigt, dass sie ihre Basis in Danzig um ein weiteres, neuntes Flugzeug erweitern will. Wir haben auch die höchste Auslastung in der Geschichte des Unternehmens, was bedeutet, dass die Fluggesellschaften neue Verbindungen und neue Flugzeuge in Danzig stationieren werden”, sagte Tomasz Kloskowski, CEO des Flughafens Danzig.Unter den beliebtesten Flugzielen, die die Passagiere im Jahr 2025 gewählt haben, gab es keine Veränderungen in der Rangfolge. Die meisten Passagiere reisten auf den Strecken Danzig-London (409.465), Danzig-Oslo (370.872) und Danzig-Kopenhagen (323.314). Im Nichtlinienverkehr (Charterflüge, General Aviation, Militärflüge, sonstige) wurden in Danzig von Januar bis Ende September dieses Jahres 569.332 Passagiere abgefertigt, 2,7 % mehr als im Vergleichszeitraum 2024.Im Zeitraum Januar bis September 2025 erwirtschaftete die Gesellschaft Port Lotniczy Gdańsk einen Umsatzgewinn von 67,8 Mio. PLN (17 % mehr als im Zeitraum Januar bis September 2024) und einen Nettogewinn von 56,7 Mio. PLN (22 % mehr als im Zeitraum Januar bis September 2024).Den größten Anteil am Luftverkehrsmarkt in Danzig im Bereich des Linienverkehrs hatte im ersten Quartal 2025 die Fluggesellschaft Wizz Air (43,7 % aller Flüge). An zweiter Stelle lag Ryanair (37,6 %), gefolgt von Polskie Linie Lotnicze LOT (4,6 %), Lufthansa (4,3 %) und KLM (3,4 %). Im Fracht- und Postverkehr wurden im Danziger Flughafen in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 8.053 Tonnen Cargo abgefertigt.

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